【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南市民60年的期待，即將在2018年7月開花結(jié)果。2017年2月21日臺南市長賴清德視察美術館工程進度，除要求務必如期如質(zhì)完工外，他表示臺南市美術館當代館及近現(xiàn)代館兩個館一起蓋，全國少有，且一個城市大概要百年的時間，才有機會蓋一座新舊並陳的美術館，臺南市也很幸運，有實力堅強的建築團隊包括石昭永建築師事務所、日本坂茂建築設計事務所、中鋼構(gòu)、聯(lián)鋼等，為這個城市的重大文化建設努力。
 
臺南市美術館興建工程自2015年11月開工迄今，主要進行地下停車場結(jié)構(gòu)補強及地面層之鋼構(gòu)吊裝，前者補強工程現(xiàn)已幾近完成，當代館巨型遮陽桁架亦組立完成，後續(xù)將全面推展上部主體結(jié)構(gòu)的施工。目前施工進度除當代館因鋼結(jié)構(gòu)設計複雜、施工工序繁瑣稍微落後1.12％以外，近現(xiàn)代館的新建棟及古蹟棟進度皆超前，整體進度超前1.51％。
 
賴清德表示，當代館工程因技術複雜且困難，進度有些許的落後，但是聯(lián)鋼及中鋼構(gòu)的團隊都用心在克服，相信後續(xù)的工程沒有問題；此外，臺南市美術館兩個館一起蓋全國少有的，除了當代館從停車場變成美術館，是臺南市的建設指標外，近現(xiàn)代館又新舊並陳，相當有特色，也凸顯臺南市文化的格局。
 
賴清德進一步表示，工程營建團隊、古蹟修復團隊及市府同仁，不分你我，彼此主動積極，達成美術館如期如質(zhì)完工的目標，也希望用這樣的重大建設，來感謝市民長期以來對市政的支持。
 
文化局指出，增建的當代館主體以鋼構(gòu)造為主，分三節(jié)次吊裝，服務核心區(qū)域之鋼構(gòu)已於2016年7月陸續(xù)開始運至工地吊裝，接續(xù)外型的大型遮陽頂棚鋼構(gòu)Ｖ型支柱及屋頂遮陽棚架已組立定位完成；配合頂棚鋼構(gòu)吊裝安全考量，下方主體鋼構(gòu)則將接續(xù)分區(qū)施工。
 
鋼結(jié)構(gòu)設計方面，為營造盒子堆疊的概念，一至五層主體鋼構(gòu)採樓板逐層內(nèi)縮，每個空間旋轉(zhuǎn)不同角度，幾乎沒有任何空間是相同重複的；此外，鋼構(gòu)頂棚由6種尺寸的鋼管採上、下弦組成，頂棚中心構(gòu)件由鋼管及BOX結(jié)構(gòu)合併組成，將5個方向結(jié)構(gòu)共點連接。如此複雜的鋼結(jié)構(gòu)設計，其施工動線及工序規(guī)劃、各工種界面配合乃至於施工機具能量的選擇等，均須經(jīng)縝密評估。為能承載增建的重量，承包單位也敲除原有筏基坑，新作以鋼筋混凝土，兩層地下停車場亦新增176支柱子；施工期間為考量運輸動線及防止筏基坑敲除補強工作造成停車場的不均勻上浮，補強工作需分區(qū)分段進行，工序繁瑣且期程冗長，也突顯出本工程的複雜性與困難度。
 
2016年8月行政院長林全巡視臺南美術館後，經(jīng)費逐年陸續(xù)到位，11月文化部並已同意設置南美館行政法人，相關籌備工作皆如期進行中；臺南美術館興建工程預計2018年7月竣工，完工後將成為臺南市最重要的藝術地標建築。